中汽协:上半年汽车销量排名前十,企业共销售1191.7万辆
年上半年汽车销量排名前十的企业（集团）共销售1197万辆，占汽车销售总量的88%。 具体分析如下：整体市场表现根据中汽协数据 ，2024年1-6月 ，中国汽车市场销量排名前十的企业（集团）合计销量达1197万辆，占全国汽车销售总量的88% 。这一数据表明，头部企业在中国汽车市场中占据主导地位 ，市场集中度较高 。
新能源十二月销量排名
年12月中国新能源汽车销量排名（品牌端）：比亚迪稳居榜首 ，吉利 、上汽通用五菱紧随其后，鸿蒙智行 、赛力斯等新势力表现亮眼 ，特斯拉中国销量环比大幅反弹。品牌销量排名及核心表现 比亚迪：月销306 ，561辆，市场份额22% ，虽同比下滑25% ，但凭借规模优势稳守榜首。
月首周（1 - 7日）全国乘用车新能源零售渗透率达62%，批发渗透率更高至63%；12月1 - 21日 ，全国乘用车市场新能源零售渗透率60.6%；乘联会预计12月新能源零售量预计为138万左右 ，渗透率预计可达60% 。
月suv销量第一的是比亚迪宋 。2023年，新能源汽车补贴取消、燃油车购置税减半政策取消 ，并且由于1月份是春节 ，因此在诸多因素的影响下“扎堆买车”的情况明显提升，2022年12月汽车销量出现了大幅增长，部分车型单月销量创下了历史新高。
具体车型销量排名特斯拉Model Y：以全年超36万辆的销量（1-11月为359463辆）稳居年度销量冠军 ，延续了其在纯电SUV领域的霸主地位 。比亚迪宋PLUS：全年销量超15万辆（1-11月为195544辆） ，位列第二，成为国产新能源SUV销量冠军 。元UP：1-11月销量170511辆 ，排名第三。
比亚迪12月销量为235 ，197辆 。随着各大造车新势力们陆续公布各自销量数据，比亚迪也在元旦后发布了最新的产销快报 ，根据官方发布数据显示：2022年12月比亚迪汽车销量再创新高 ，达到235，197辆 ，同比大涨133% 。其中乘用车销量234 ，598辆（含出口11，320辆） ，同比增长134%。
年11月中国新能源车销量榜核心信息已明确：比亚迪厂商销量领跑 ，车型榜Model Y居首，特斯拉跌出厂商前五 。
中国汽车销量排名前十
长城汽车和上汽通用五菱批发销量反超上汽大众，其中长城汽车在零售维度取代东风日产占据第十位 。上汽乘用车挤进前十 ，一汽丰田跌出前十 ，传统车企格局持续调整。特斯拉中国在批发和零售维度均跌出前十，受本土品牌竞争压力影响明显 。
年上半年汽车销量排名前十的企业（集团）共销售1197万辆 ，占汽车销售总量的88% 。 具体分析如下：整体市场表现根据中汽协数据 ，2024年1-6月，中国汽车市场销量排名前十的企业（集团）合计销量达1197万辆 ，占全国汽车销售总量的88%。
年上半年中国汽车销量排名前十的车企（集团）分别为比亚迪、上汽集团 、吉利汽车 、中国一汽、长安汽车 、奇瑞控股 、东风公司、北汽集团 、广汽集团 、长城汽车。具体销量情况如下：比亚迪销量达216万辆 ，连续夺冠，新能源车占比77% ，海外出口47万辆 ，旗下腾势D方程豹钛3等车型月销破万 。
其他品牌：雷克萨斯NX表现较为稳定；奔驰GLC以759辆的销量跻身前十，成为榜单中少数传统豪华品牌的代表；本土品牌纳智捷N7 9月销量有所下滑 ，但车企官方透露即将推出长续航版本 ，未来销量可能回升 。车型排名：第一名：丰田Yaris Cross，以2014辆的佳绩，首次超越同系畅销车型卡罗拉Cross ，成为当月销量冠军。
品牌竞争格局 本土品牌优势稳固：俄罗斯本土品牌拉达以22%的市场份额稳居销量冠军 ，其Granta和Vesta车型分别占据车型销量榜前两位，展现出本土品牌在入门级市场的强大竞争力 。中国品牌全面崛起：九大中国品牌进入销量前十 ，占据半数席位 。
年11月乘用车市场零售销量前十车企分别为比亚迪、吉利 、一汽 - 大众 、奇瑞、长安 、上汽通用五菱 、上汽大众、鸿蒙智行、特斯拉中国 、一汽丰田。具体情况如下：比亚迪：销量达30.7万辆 ，排名第一，新能源车型占比高 ，凸显其在新能源领域的优势 。
2025全球汽车销量比亚迪第一
〖壹〗 、年比亚迪在全球汽车销量中处于领先地位 ，尤其在新能源汽车领域表现极为突出 。从销量数据来看，2025年前三季度比亚迪以332万辆的销量位居全球新能源汽车销量榜首 ，同比增长8% ，出口量超过70万辆。
〖贰〗、年比亚迪暂未登顶全球汽车总销量第一，但已成为全球新能源汽车销量冠军 ，且在纯电领域持续领先特斯拉 ，是首个跻身全球销量TOP3的中国汽车品牌 。
〖叁〗 、年1-11月全球汽车品牌销量TOP10中，比亚迪以2824万辆居首，大众 、丰田分列二三位 ，吉利汽车、五菱汽车 、吉利银河进入前五 ，长安 、本田、奇瑞 、特斯拉紧随其后，整体呈现中国品牌与合资品牌竞争格局 。
〖肆〗 、整体出口情况：增速领先2024年比亚迪全球销量427万辆 ，蝉联全球新能源汽车销量冠军 ，出口量增速位列中国汽车品牌第一。这为2025年的市场表现奠定了坚实基础 。2025年一季度中国新能源汽车出口增长487%，比亚迪出口量达24万 ，同比增长1127% 。
〖伍〗、比亚迪在2024年第一季度以464万辆的纯电动汽车销量超越特斯拉 ，成功卫冕全球纯电销冠，且市场研究机构预测其2025年有望以17%的全球市场份额登顶纯电动车销量榜首。
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