广汽传祺GS4市场表现不俗,5年销量破百万台,配置很智能
〖壹〗、第一眼看到全新传祺GS4,新车的设计更有理念 ,大尺寸进气格栅在镀铬点缀下很有质感,两侧LED大灯造型宽大,内部矩阵式转向灯也显得十分犀利。依托于4545*1856*1700mm的长宽高以及2680mm的轴距 ,传祺GS4给人的感觉十分饱满。侧面凌厉的腰线贯穿全身,下方的折线带有一定弧度,让新车显得较为灵动 。
〖贰〗、上市15天销量突破11000辆的自主SUV黑马是第二代广汽传祺GS4。这款车凭借品牌历史积累 、产品全面升级以及创新功能配置 ,成为市场关注的焦点。
〖叁〗、年9月21日,广汽传祺GS4的特别版车型——百万纪念版正式上市 。这款车型除了配置上的提升,其“百万”二字更是标志着传祺GS4的百万销量 ,而达成这一销量,传祺GS4仅用了41个月的时间,这也让其成为最快达成100万台销量的中国品牌SUV车型。
〖肆〗、来自广汽传祺的GS4 ,同样是咱们国产SUV的佼佼者,整体的销量表现也是可圈可点。自2015年4月上市至今,广汽传祺GS4的累计销量已是突破百万;并且,这当中的时长仅41个月 ,虽然哈弗H6销量更出色,但在最快达到100万台销量的却是传祺GS4 。
五年过去,传祺GS4的底盘进化到何种程度,为何它能成为同级标杆
在那个满街山寨车的年代,传祺GS4的底盘却有着极高的原创性——布局合理 ,重要部件也没浓烈的山寨味道。可以说,那是当年最能代表自主品牌的底盘作品之一。 五年过去了,第二代传祺GS4改用了传祺全新的GPMA全球模块化架构 ,而且就驾驶体验而言,它有着质一般的提升——操控性和舒适性这两个矛盾点,GS4能兼而有之 ,一并升级 。
GS4的方向盘同样有三种模式选取,特性上也与GS4 COUPE相似,但两款车型上三个方向盘助力模式的助力特性曲线是不同的。总体来说 ,GS4 COUPE的方向盘在各个模式下都会比GS4的稍重一下,同时GS4 COUPE的方向盘对转向输入会更敏感一些,转向响应更快,同时方向盘的路感反馈也会更多。
全新传祺GS4底盘在调校风格上偏运动 ,所以整体给人感觉偏硬,但是悬架对各种来自路面的低频率过滤做的比较出色 。
第五名:北汽幻速S幻速S3用的用的是威旺M20的底盘,也就是很多人评击的面包车底盘 ,前置后驱,前麦弗逊+后五连杆的悬挂组合。
曾经的紧凑级SUV千年老二,传祺GS4为何一蹶不振?
〖壹〗 、“千年老二 ”在我们听来似乎是个贬义词,但是在竞争激烈的紧凑级SUV市场 ,要想夺得第二名,是相当不容易的一件事,毕竟有着哈弗H6这个难以撼动的大山在。传祺GS4就是一款曾经被誉为“千年老二”的车型。
〖贰〗、传祺GS4曾经一度被戏称为“千年老二” ,销量紧跟哈弗H6的后面,却又仅能望其项背,始终无法逾越 。可随着时间的推移 ,传祺GS4销量不断被竞争对手赶超,这与广汽传祺gs4致命缺点密不可分,下面就来看看广汽传祺gs4致命缺点详解。
〖叁〗、全新GS4在底盘方面也做出了很大的优化,整体底盘的调校仍然是舒适为主 ,但底盘制作的更为扎实,对于路面的颠簸过滤良好。不过调校的偏软的底盘还是存在高速过弯时的支撑不足的问题 。此外由于使用了米其林轮胎,胎噪的过滤效果也非常不错。
广汽传祺GS4,它的油耗有多高?
T自动挡传祺GS4的百公里真实油耗大致在7到9升之间。具体数据及影响因素如下:不同工况下的油耗表现根据实测数据 ,传祺GS4的油耗表现与驾驶场景密切相关 。
综合油耗:根据实际驾驶条件和驾驶习惯的不同,传祺GS4 5T的综合油耗一般在79升/百公里之间。这个范围仅供借鉴,实际油耗可能会因个人驾驶习惯 、路况、车辆负载等因素有所差异。市区油耗:在市区拥堵路况下 ,传祺GS4 5T的油耗可能会相对较高,接近或超过9升/百公里 。
而在高速公路上,由于车辆能够保持较为稳定的速度 ,油耗表现会更加出色。一般情况下,高速驾驶时百公里油耗大约在5升左右,这也是比较理想的油耗水平。当然 ,这只是一个大致的借鉴值,实际油耗会受到驾驶习惯、路况以及车辆使用情况等多种因素的影响 。
根据车主们的油耗使用情况分布数据,3T车型的车主平均油耗为百公里7升。而5T车型的车主平均油耗为百公里3升,这显示了不同排量车型在油耗上的差异。总结:2018款广汽传祺GS4的油耗表现存在个体差异 ,但多数车主认为其油耗在可接受范围内。
广汽传祺GS4的官方数据显示,该车型百公里油耗大约在8到9升之间 。然而,每位驾驶者的驾驶习惯不同 ,实际油耗也会有所差异。传祺GS4提供了3T(200T车型)和5T(235T车型)两种发动机选取。3T发动机的最大输出功率为101kW(137Ps),峰值扭矩为202N·m,与5速手动和7速双离合变速箱相匹配 。
广汽传祺GS4全面解析:揭开41个月达成百万销量的秘密
年9月21日 ,广汽传祺GS4的特别版车型——百万纪念版正式上市。这款车型除了配置上的提升,其“百万 ”二字更是标志着传祺GS4的百万销量,而达成这一销量 ,传祺GS4仅用了41个月的时间,这也让其成为最快达成100万台销量的中国品牌SUV车型。
良好的市场口碑一传十十传百,也直接促进了传祺GS4的销量 。据了解 ,从第一款传祺GS4上市至今,这款车用了5年时间就斩获了百万销量,而且达成这一目标的速度也是自主品牌中最快的,仅用了41个月时间。而成为紧凑型SUV“爆款”的秘诀就是 ,产品力硬核 、好开好用。
作为广汽传祺“十年发展”的扛鼎力作,GS4自2015年上市以来,就凭借自身强硬的产品力抢占了很大一部分紧凑型SUV市场份额 ,从零到百万销量仅用了41个月的时间,可以说是诠释“传祺速度 ”的最佳力证 。
来自广汽传祺的GS4,同样是咱们国产SUV的佼佼者 ,整体的销量表现也是可圈可点。自2015年4月上市至今,广汽传祺GS4的累计销量已是突破百万;并且,这当中的时长仅41个月 ,虽然哈弗H6销量更出色,但在最快达到100万台销量的却是传祺GS4。
传祺也是国产知名品牌,销量还是不错的 ,其中的GS4是“当家花旦”, 2015年上市以来,GS4仅用41个月累计销量就突破100万辆,是最快达成100万辆销量的中国品牌SUV 。
现款的GS4值得购买吗?还是说等新款会更好?
动力方面 ,新款传祺GS4将会沿用现款的动力总成,大家关心的双离合问题,近来的消息是新车还将搭载双离合变速箱 ,如果还是现款的双离合,恐怕会成为新款传祺GS4最大的隐患。至于售价方面,新款传祺GS4预计会走增配不加价的路线 ,以此来提升性价比。
除了设计上的优势,传祺GS4在性能表现上也同样出色。试驾过后,你会发现GS4的驾驶逻辑性很好 ,操控也非常顺畅 。无论是城市行驶还是长途旅行,GS4都能轻松应对。因此,如果你正在考虑购买一款紧凑型SUV ,传祺GS4绝对是一个值得推荐的选取。
传祺GS4:值得入手的自主SUV 对于想要购买自主SUV的消费者来说,传祺GS4是一个值得考虑的选取 。不过,如果你对操控和驾驶有着较高的要求,可能不是最佳的选取。如果你的预算较为宽裕 ,那么选取豪华版将会是一个明智的决定;而如果预算有限,入门级舒适版同样是一个不错的选取。
传祺23款领航版GS4值得购买,但具体取决于您的需求和预算 。费用与性价比:传祺GS4的性价比相当高 ,尤其是考虑到其紧凑型SUV的定位和费用区间。有车型费用从近12万降到6万多,这样的优惠幅度对于预算有限的消费者来说是非常有吸引力的。

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