懂车的买奇瑞,不懂得买吉利!为什么这样说呢?
〖壹〗、假如单是拿奇瑞和吉利做比较的话，老是把不明白营销作为营销 ，而拐弯抹角吉利的营销搏全露 ，实际上二者全是心机婊。根据用户评价和乘驾感受看来，吉利的确是愈来愈多了 。
〖贰〗 、真正懂车的人不买吉利的原因：他们之中不少人都表示 ，吉利汽车虽然销量很高 ，但是吉利汽车的质量和油耗确实有待考究 。很多人都说吉利直接把沃尔沃的发动机和技术拿来用了，但事实上却是吉利是自己的技术和沃尔沃的技术相混合使用的 ，因为两种技术融合的并不是很好 ，所以技术方面不敢苟同。
〖叁〗 、懂车人偏选吉利，主要是因为吉利更擅长将技术转化为用户可感知的体验 ，在设计、产品线和性价比等方面优势明显 。设计与场景体验贴合日常：吉利车型外观紧跟潮流 ，线条收敛 、灯组犀利，内饰注重软包 、缝线、氛围灯等质感细节，满足用户“顺眼 ”的日常需求 。
〖肆〗 、例如 ，这是短语“SUV不购买吉利 ”。每个人都应该知道虽然吉利在今天的汽车市场推出了一些好的SUV型号 ，但这些SUV具有很大的缺点，即这些模型的底盘技术比较旧 ，加上吉利研究的SUV的相对高的燃料消耗 。在开始后 ，消费者仍然有更多的驾驶费用 。然后有“轿车不买奇瑞”短语。
〖伍〗 、奇瑞技术优势突出但吉利在市场策略、产品定位等方面更契合消费者需求，是懂车人偏选吉利的核心原因 。品牌与市场策略差异 奇瑞侧重技术研发：作为国内少数能自主研发汽车三大件的车企 ，奇瑞拥有大量技术专利 ，发动机技术尤为突出，但早期产品定位偏入门级 ，品牌形象升级较慢 。
〖陆〗 、都说奇瑞技术强 ，但懂车人偏选吉利，主要是因为吉利在设计 、产品体系、性价比、驾驶体验和智能驾驶细节调校等方面更具优势。设计先行和用户体验为上吉利汽车近年来在设计上进步显著 ，无论是紧凑型车还是SUV ，外观时尚，内饰体验也佳。
为什么很多大咖喜欢买奇瑞的车?
〖壹〗 、因为他们真正懂车，懂技术 ，懂爱国 ，懂情怀！他们才是真正精英，国之栋梁！大咖都知道 ，到底哪些是真正的自研 ，哪些是挂羊皮卖狗肉 。还有我还有我！我也买过奇瑞[笑哭][害羞]，奇瑞A515买完这车就停产了[笑哭][笑哭]硬是在手里折磨了11年16万公里……期间几乎没有一颗螺丝是因为质量问题拧下来的 ，质量确实太棒了 。
〖贰〗 、品牌使命：以“新势力 ”姿态抢占智能化主战场iCAR承载奇瑞新能源战略转型使命 ，通过场景化创新、用户深度参与及渠道生态重构，打造年轻化 、智能化 、生态化的品牌标签。在技术、产品 、体验三重支撑下 ，iCAR有望在新能源赛道中开辟独特路径 ，成为追新年轻人的首选品牌 。
〖叁〗 、当然，在国内也有很多消费者 ，都非常喜欢奇瑞的车型 ，而此次在降价方面，奇瑞则表现的更“狠 ”！因为早在3月11日，奇瑞就官宣了旗下四大品牌（奇瑞、捷途 、星途以及奇瑞新能源）的降价消息 ，部分车型的综合补贴达到了42888元 。
〖肆〗 、全景天窗开关 ，触手可及 今天有点阴，光线度不是很好 ，打开天窗 ，透透光，车内就不会觉得很压抑了。
〖伍〗、共同优势：小车身大空间 ，灵活应对城市出行驾驶与停车便利性：两款车均属于精品小车 ，车身灵活，可轻松穿行于商场 、学校等拥堵场景 ，停车无压力 ，尤其受女性驾驶者喜欢 。内部空间优化：尽管车身小巧，但内部驾乘空间宽敞 ，甚至能容纳8米身高的乘客 ，打破“小车局促”的刻板印象 。
懂车的人买奇瑞还是五菱
懂车的人在购买时会根据自己的实际需求和预算在奇瑞和五菱之间做出选取，没有绝对的优劣之分。五菱的优势：性价比和空间实用性：五菱的车型以高性价比和空间实用性著称 。其先进的生产线和严格的质量控制体系确保了产品质量，同时 ，五菱的车型在空间布局和载货载人能力方面表现出色 ，非常适合家庭出行和创业者使用 。
奇瑞耐用。奇瑞的三大件比五菱三大件更为成熟，配件更耐用：五菱三大件发动机比较明显的特点是靠谱 ，省油 。奇瑞的三大件完全实现自主研发 。其中已申报发明专利220多项 ，在国内领先。自主品引领自主品牌的T动力研发方向。性能方面 、高功率、高扭矩、更低油耗 、更轻发动机重量这四大亮点 。
在选取国内汽车品牌时，五菱和奇瑞是质量保证的代表 。 奇瑞以其生产的SUV和轿车而闻名 ，注重外观设计和配置 ，特别是前驱车型。由于成本控制得当，它们是理想的家用或代步选取 。 对于预算在5万元以下的消费者 ，奇瑞的瑞虎3x和瑞虎3xplus是不错的选取 ，提供手动挡和自动挡两种版本 。
若注重品牌认知度 、保值率及短途通勤，优先选五菱宏光MINIEV；若需安全性、快充或长期使用 ，奇瑞QQ冰淇淋更合适。具体选取需结合以下需求：优先选五菱宏光MINIEV的情况成熟口碑与售后保障：月销量达4万台 ，用户基数庞大，全国拥有2800+家售后网点，二手车保值率约55% ，适合追求省心服务的用户 。
大家都说奇瑞车好,到底是否真的那么好?
到现在接触的车多了 ，横向对比一下，感觉我那个车真不错 。0的排量数据一般但动力足够 ，之前没有开过其他车 ，反正我开瑞虎5几年，没有遇到动力不够用的时候 ，超车高速都能从容应对。另奇瑞车油耗还是不错的 ，几年下来综合油耗0左右，当时没有什么感觉 ，现在开了其他车 ，感觉这个油耗，对5吨的车重来说真心不错 。
与同级合资车相比 ，奇瑞车还是不错的 ，即便是故障比较典型的Arrizo系列车也不例外 。因为它的两个核心总成没有严重的质量问题，比如多点喷射的发动机虽然动力差，但竞争产品也是如此 ，基本都存在动力不足 、共振异常或容易出现灯光故障的问题；万里扬CVT的整体性能相当令人满意。
总之 ，奇瑞瑞虎8的发动机质量绝对可靠，6T发动机已经够先进了 ，车架关键部位采用热成型钢板有轻量化 ，底盘也比较稳，跑高速杠杠的 。社长认为奇瑞强在它不浮躁 ，专心搞研发 ，把钱用在核心技术的提升方面，而不是搞那些“花里胡哨 ”的东西 。
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